Nam Định sẽ có thêm tuyến đường rộng tới 130m kết nối với Hoa Lư (Ninh Bình). Dự án được kỳ vọng sẽ đẩy nhanh quá trình xây dựng, phát triển tỉnh mới trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Vừa qua, HĐND tỉnh Nam Định đã ban hành Nghị quyết về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định – Hoa Lư.

Dự án nhằm tăng cường kết nối giao thông liên vùng giữa trung tâm Nam Định và Hoa Lư trong khu vực nam đồng bằng sông Hồng, mở rộng không gian phát triển mới.

Đồng thời, tạo động lực phát triển mạnh mẽ kinh tế – xã hội, du lịch sinh thái, thương mại – dịch vụ của tỉnh mới sau hợp nhất, đặc biệt là du lịch tâm linh giữa các danh thắng văn hóa lịch sử trong khu vực.

Dự án cũng được kỳ vọng sẽ đẩy nhanh quá trình xây dựng, phát triển tỉnh mới trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Về quy mô đầu tư, dự án có chiều dài trên 41 km. Trong đó, tuyến chính và đường bên dài khoảng 18,2 km; tuyến nhánh dài khoảng 5,1 km. Ngoài ra, dự án cũng sẽ xây dựng đồng bộ các công trình trên tuyến.

Tuyến chính được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, vận tốc 120 km/h, nền đường rộng 130,5 m, bao gồm 6 làn xe cơ giới, dải phân cách giữa rộng khoảng 100 m.

Hai bên tuyến chính là các đường song hành cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, 4 làn xe, nền đường mỗi bên rộng khoảng 20 m.

Dải phân cách giữa tuyến chính và đường bên có chiều rộng khoảng 8 m, có thể bố trí cây xanh cảnh quan tùy theo điều kiện địa hình. Tổng mặt cắt ngang toàn tuyến cần giải phóng mặt bằng khoảng 200 m.

Phối cảnh dự án đường trục cảnh quan kết nối Nam Định với Hoa Lư (Ảnh: UBND tỉnh Nam Định).

Ngoài ra, dự án cũng sẽ mở rộng và xây mới đường Vành đai 2 – thành phố Nam Định và nhánh kết nối. Tuyến đường này được thiết kế 8 làn xe với bề rộng mặt đường chính khoảng 71 m.

Dự án có nhu cầu sử dụng đất sơ bộ hơn 600 ha. Là dự án nhóm A, thời gian thực hiện từ 2025 đến 2030, tổng mức đầu tư khoảng 25.900 tỷ đồng.

HĐND tỉnh giao UBND tỉnh tổ chức thực hiện triển khai dự án. Đồng thời rà soát, cập nhập tuyến đường vào Quy hoạch tỉnh và các quy hoạch, kế hoạch có liên quan. Hoàn tất thủ tục đưa dự án vào danh mục đầu tư và bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 của tỉnh Ninh Bình mới sau hợp nhất.