Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú chính thức được ký hợp đồng BOT vào ngày 5/6. Đây là dự án do liên danh Tập đoàn Sơn Hải thực hiện với tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng.

Ngày 5/6, Cục Đường bộ Việt Nam đã ký kết hợp đồng BOT với Nhà đầu tư và Doanh nghiệp dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Đây là dự án đầu tiên được tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) sau khi Luật PPP chính thức có hiệu lực, đồng thời là dự án đầu tiên Bộ Xây dựng ủy quyền cho Cục Đường bộ Việt Nam trực tiếp ký kết hợp đồng.

Ảnh minh họa

Dự án có chiều dài khoảng 60km, quy mô phân kỳ 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Tuyến đường bắt đầu từ nút giao cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây (Quốc lộ 1) và kết thúc tại điểm nối với đoạn Tân Phú – Bảo Lộc. Tổng mức đầu tư được phê duyệt là 8.982 tỷ đồng. Đây là một phần của tuyến Dầu Giây – Liên Khương dài 201km, được chia thành 3 đoạn.

Thông qua quá trình đấu thầu công khai do Ban QLDA Thăng Long thực hiện, liên danh giữa Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải và Tập đoàn Sơn Hải được lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện dự án. Theo kết quả đấu thầu, tổng vốn đầu tư khoảng 8.408 tỷ đồng phần vốn nhà đầu tư huy động là 7.108 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách Nhà nước chi trả cho giải phóng mặt bằng (1.300 tỷ đồng). Thời gian xây dựng dự kiến 24 tháng; thời gian vận hành, khai thác là 16 năm 11 tháng.

Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của dự án trong việc kết nối tuyến trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông với khu vực Tây Nguyên, Nam Trung Bộ và vùng Đông Nam Bộ. Đồng thời yêu cầu nhà đầu tư chấp hành nghiêm túc các cam kết, tập trung nguồn lực triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Cục cũng giao các đơn vị chức năng phối hợp chặt chẽ với địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, xử lý vướng mắc phát sinh, tạo điều kiện để dự án được triển khai thuận lợi, đúng kế hoạch.