Theo quy định mới nhất, kể từ nay, người đi xe máy vi phạm 3 lỗi này sẽ không còn bị CSGT xử phạt mà chỉ bị nhắc nhở.
Việc nắm rõ các quy định mới về giao thông sẽ giúp người dân tránh được những hiểu lầm và bảo vệ an toàn khi tham gia giao thông. Từ ngày 15/5/2025, theo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, một số hành vi vi phạm khi lái xe máy sẽ không bị xử phạt. Dưới đây là ba hành vi phổ biến mà người dân cần nắm rõ:
Đi xe máy dàn hàng hai
Khoản 3 Điều 30 và khoản 1 Điều 31 của Luật Giao thông đường bộ 2008 nghiêm cấm việc đi xe máy hoặc xe đạp dàn hàng ngang. Tuy nhiên, Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ quy định mức phạt đối với hành vi đi xe dàn hàng ba trở lên (từ 3 xe trở lên). Cụ thể:
– Đi xe máy dàn hàng ba: Phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng.
– Đi xe đạp dàn hàng ba: Phạt từ 80.000 đến 100.000 đồng.
Hiện tại, quy định chưa có mức phạt cụ thể đối với hành vi đi xe dàn hàng hai, tức là hai xe máy hoặc xe đạp đi song song. Do đó, hành vi này sẽ không bị xử phạt theo luật hiện hành, nhưng người dân vẫn nên lái xe an toàn và tránh cản trở giao thông.
Ảnh minh họa
Đi xe máy bằng một tay
Theo Điều 30 Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển xe không được buông tay lái hoặc lái xe bằng một bánh xe. Hành vi buông cả hai tay khi lái xe sẽ bị xử phạt nặng với mức phạt từ 6 triệu đến 8 triệu đồng, cùng với việc tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.
Tuy nhiên, hành vi đi xe bằng một tay (khi lái xe chỉ bằng một tay) lại không bị xử phạt rõ ràng trong các quy định hiện hành. Dù vậy, đây vẫn là một hành vi rất nguy hiểm, có thể gây ra tai nạn giao thông. Vì vậy, dù không bị phạt, người dân vẫn phải sử dụng cả hai tay để điều khiển xe máy nhằm đảm bảo an toàn cho chính mình và mọi người xung quanh.
Xe máy không có gương chiếu hậu bên phải
Theo Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008, xe máy tham gia giao thông phải có đủ gương chiếu hậu. Tuy nhiên, nếu xe máy không có gương chiếu hậu bên phải, người điều khiển sẽ không bị xử phạt, vì Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ áp dụng phạt đối với trường hợp thiếu gương chiếu hậu bên trái hoặc gương bên trái không có tác dụng. Cụ thể, mức phạt từ 100.000 – 200.000 đồng áp dụng với xe máy thiếu gương chiếu hậu bên trái. Đối với ô tô, nếu thiếu gương chiếu hậu, sẽ bị phạt từ 300.000 – 400.000 đồng.
Mặc dù các hành vi này không bị xử phạt cụ thể đối với xe máy, nhưng việc quản lý an toàn khi tham gia giao thông là điều rất quan trọng. Người điều khiển nên đảm bảo xe máy được trang bị đủ gương chiếu hậu và kiểm tra thường xuyên để tránh rủi ro. Tuân thủ các quy tắc giao thông không chỉ giúp tránh vi phạm luật mà còn góp phần bảo vệ an toàn cho bản thân và những người xung quanh.
Người dân lưu ý
Dù có những thay đổi trong quy định xử phạt, việc duy trì an toàn của bản thân và mọi người xung quanh vẫn là ưu tiên hàng đầu. Người điều khiển xe máy cần tuân thủ các quy tắc và quy định giao thông để góp phần tạo ra một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn cho tất cả mọi người.
News
Thông tin mới nhất về bão MATMO: tăng cấp rất nhanh, hướng thẳng vào khu vực này của nước ta
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, đến 13 giờ ngày 2/10, tâm bão Matmo (bão…
B;ấ;t n;g;ờ với danh sách 10 xã, phường vi phạm giao thông nhiều nhất nước ta: không thể tin địa phương này lại ở vị trí dẫn đầu
Tối 2/10, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã công bố kết quả phân tích dữ liệu từ…
Bão số 11 chuẩn bị đổ bộ: Đường đi và ảnh hưởng thế này thì bà con đỡ làm sao được
Áp thấp nhiệt đới đang hoạt động gần Biển Đông có khả năng mạnh lên thành bão trong vài ngày…
Ch;o;áng với số ngày nghỉ dài kỷ lục trong phương án nghỉ Tết Nguyên đán 2026: Thế này thì bà con ăn hết bánh chưng rồi mới đi làm
Trong đề xuất mới nhất, Bộ Nội vụ trình Chính phủ phương án nghỉ Tết Nguyên đán 2026 kéo dài…
Thôi xong, ai hay ăn yến chưng trong hũ này thì lo dần đi
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Cục TTTN) vừa tiến hành xử phạt số tiền 961,1…
Điện lực Hà Tĩnh lên tiếng vụ cột điện bê tông gãy đổ l;ộ ra kết cấu gây tranh cãi – CA vào cuộc luôn rồi
Liên quan đến vụ cột điện gãy đổ, để lộ chi tiết bên trong gây tranh cãi, mới đây Điện…
End of content
No more pages to load




