Vụ xe tải không người lái đâm tử vong người đi xe máy đang dừng đèn đỏ ở Lâm Đồng đang đặt ra câu hỏi, ai phải chịu trách nhiệm trong tình huống xảy ra tai nạn nghiêm trọng này?

Khoảng 17h ngày 17/5, tài xế Phan Văn Công (quê Nam Định) đỗ xe tải sát lề đường bên phải quốc lộ 20, đoạn gần nút giao Lý Tự Trọng – Trần Phú (tỉnh Lâm Đồng) rồi rời cabin để thực hiện giao dịch rút tiền. Tuy nhiên, chiếc xe sau đó di chuyển về phía trước và cán tử vong ông V. (60 tuổi) đang dừng chờ đèn đỏ.

Đến ngày 18/5, Công an tỉnh Lâm Đồng đã tạm giữ tài xế Công để phục vụ điều tra. Cơ quan chức năng đã kiểm tra nồng độ cồn, kiểm tra ma túy đối với ông Công, đồng thời tổ chức giám định chiếc xe tải để phục vụ điều tra.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: cắt video.

Vậy, tài xế Phan Văn Công sẽ phải chịu trách nhiệm ra sao trước pháp luật khi vụ tai nạn xảy ra mà tài xế này không ngồi sau vô lăng?

Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với VietNamNet, Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng văn phòng luật sư Chính Pháp cho rằng: Mặc dù tại thời điểm chiếc xe ô tô đâm vào nạn nhân không có người lái nhưng vụ việc vẫn có dấu hiệu tội phạm nên cơ quan điều tra sẽ khởi tố vụ án hình sự để xử lý người lái xe về lỗi dừng đỗ theo quy định.

Theo luật sư Cường: “Tại thời điểm chiếc xe di chuyển thì trên xe không có người điều khiển, trước đó người lái xe đã dừng đỗ xe nhưng không thực hiện biện pháp an toàn dẫn đến chiếc xe tự di chuyển trên đường mà không có sự kiểm soát của con người.

Với tình huống như vậy thì có lỗi của người điều khiển phương tiện trong việc dừng đỗ xe dẫn đến hậu quả chết người xảy ra. Tài xế có lỗi khi tham gia giao thông dẫn đến hậu quả chết người sẽ phải chịu trách nhiệm hình sự theo quy định tại điều 260 Bộ luật Hình sự”.

Bên cạnh đó, theo luật sư Đặng Văn Cường, Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ quy định rất rõ về đỗ xe như sau: “Đỗ xe là trạng thái đứng yên của xe không giới hạn thời gian. Khi đỗ xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được rời khỏi xe khi đã sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác. Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải đánh lái về phía lề đường, chèn bánh”.

Bởi vậy cơ quan chức năng sẽ làm rõ, chiếc xe ô tô tải trên có đỗ xe ở đoạn đường dốc hay không, khi rời khỏi xe thì người lái xe có kéo phanh tay hay không.

Trong trường hợp xác định là người lái xe ô tô tải này đã không kéo phanh tay trước khi rời khỏi xe hoặc đỗ xe ở đoạn đường dốc nhưng không chèn bánh dẫn đến chiếc xe di chuyển gây tai nạn giao thông chết người thì người này sẽ bị xử lý hình sự về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại điều 260 bộ luật hình sự với hình phạt có thể tới 5 năm tù.

Trong thực tiễn cho thấy thì những trường hợp dừng đỗ xe không đúng quy định pháp luật, không đảm bảo quy tắc an toàn diễn ra không ít. Rất nhiều trường hợp đỗ xe không kéo phanh tay dẫn đến chiếc xe di chuyển gây tai nạn giao thông, thiệt hại đến tính mạng, sức khỏe của người điều khiển phương tiện, người khác Và thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản.

“Sự việc trong tình huống nêu trên rất thương tâm, là bài học cho nhiều người cần cần tuân thủ các biện pháp an toàn khi sử dụng phương tiện”, luật sư Cường chia sẻ thêm.