Khi Tesla chính thức khai trương showroom đầu tiên tại Ấn Độ, hãng xe điện Việt Nam VinFast đã tung ra một động thái bất ngờ: Mở đặt trước hai mẫu SUV điện cao cấp VF 7 và VF 6 tại thị trường đông dân thứ hai thế giới. Cuộc đối đầu giữa hai thương hiệu – một bên là gã khổng lồ toàn cầu, một bên là “tay chơi mới nổi” đầy táo bạo đến từ Việt Nam – đang mở ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt tại thị trường xe điện đầy tiềm năng ở Ấn Độ.

2 mẫu SUV điện cao cấp VF 7 và VF 6. Ảnh Businesstoday.

VinFast tăng tốc tại Ấn Độ

VinFast Auto India – chi nhánh tại Ấn Độ của VinFast – đã ký thỏa thuận với 13 đối tác đại lý để mở 32 showroom trên 27 thành phố, bao gồm cả đô thị lớn và thị trường xe điện đang phát triển như Delhi, Mumbai, Gurugram, Noida, Chennai, Bengaluru, Hyderabad, Pune, Jaipur, Ahmedabad, Kolkata, Trivandrum, Chandigarh, Surat, Goa…, theo Businesstoday.

Song song, VinFast chuẩn bị ra mắt chính thức hai mẫu SUV VF 7 và VF 6 vào tháng 8 tới – thời điểm nhà máy Thoothukudi tại bang Tamil Nadu sẽ khánh thành. Với khoản đầu tư 500 triệu USD, nhà máy này khi đi vào hoạt động toàn diện sẽ sản xuất 150.000 xe mỗi năm và tạo khoảng 3.500 việc làm trực tiếp.

Hai mẫu xe VF 7 và VF 6 có gì đáng chú ý?

VinFast cho biết, cả hai mẫu xe đều được thiết kế “phù hợp với điều kiện đường sá và nhu cầu của người tiêu dùng Ấn Độ”.

VF 7: SUV cỡ trung hướng tới phân khúc cao cấp, nội thất rộng rãi, trang bị hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2 (ADAS), màn hình cảm ứng lớn, kết nối xe thông minh, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây và đèn LED đặc trưng.

VF 6: Nhắm đến nhóm khách hàng gia đình, có thiết kế tiện dụng, ADAS, hệ thống giải trí trực quan, đèn LED đặc trưng và cửa sổ trời toàn cảnh.

Khách hàng Ấn Độ có thể đặt trước các mẫu xe này trực tiếp tại showroom VinFast hoặc qua website, với phí đặt cọc hoàn lại là 21.000 rupee (khoảng 250 USD).

Ông Phạm Sanh Châu, CEO VinFast châu Á, chia sẻ sau khi tham dự triển lãm Bharat Mobility Global Expo rằng: “Phản hồi từ khách hàng Ấn Độ thật sự ngoài mong đợi. Chúng tôi tin rằng những mẫu xe này không chỉ cạnh tranh mà còn truyền cảm hứng”.

Hạ tầng sạc và hậu mãi: VinFast chuẩn bị kỹ lưỡng

VinFast đã công bố hợp tác với các công ty RoadGrid, myTVS và Global Assure để triển khai mạng lưới trạm sạc và dịch vụ hậu mãi trên toàn Ấn Độ, bao gồm truy cập sạc theo thời gian thực, chẩn đoán bằng AI và các nền tảng kỹ thuật số tích hợp.

Đặc biệt, hãng còn hợp tác với BatX Energies, công ty công nghệ sạch Ấn Độ chuyên tái chế pin, phục hồi kim loại quý và tái sử dụng pin hết hạn – nhằm xây dựng một chuỗi giá trị pin khép kín tại thị trường này.

Hiện VinFast cung cấp danh mục sản phẩm đa dạng từ SUV điện, xe máy điện đến xe buýt điện.

Tesla chính thức gia nhập cuộc đua xe điện ở Ấn Độ, nhưng giá thành là rào cản

Cũng trong ngày 15/7, Tesla khai trương showroom đầu tiên tại Ấn Độ – một cơ sở rộng rãi tại khu phức hợp Bandra Kurla ở Mumbai. Showroom thứ hai dự kiến mở cửa tại New Delhi vào cuối tháng.

Tuy nhiên, xe Tesla phải đối mặt với rào cản lớn: thuế nhập khẩu lên đến 70% khiến giá xe khởi điểm dao động từ 50 đến 75 lakh rupee (tức khoảng 60.000 – 90.000 USD). Điều này đẩy Tesla vào nhóm xe sang cùng BMW, Mercedes, thay vì cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nội địa như Tata Motors hay Mahindra.

Ngoài ra, các mẫu Model Y đầu tiên tại Ấn Độ sẽ được nhập khẩu từ nhà máy Tesla tại Trung Quốc, thay vì sản xuất trong nước.

Cuộc chơi dài hơi

Cả VinFast và Tesla đều đang đặt cược vào thị trường xe điện đang khởi phát nhưng đầy tiềm năng tại Ấn Độ. Trong khi Tesla vẫn theo đuổi chiến lược “thử sức cao cấp”, VinFast chọn cách tiếp cận quy mô với hạ tầng địa phương hóa, giá bán dễ tiếp cận và sản phẩm được tùy biến theo người tiêu dùng bản địa.

Với cú ra đòn bất ngờ trước thềm Tesla khai trương, VinFast đang khẳng định: Việt Nam cũng có thể trở thành người chơi lớn trong cuộc đua xe điện toàn cầu – ngay trên sân nhà của những gã khổng lồ, theo Businesstoday.